来自 趣事 2019-07-16 11:51 的文章

蔚来Q2交付3553台;何小鹏向老车主道歉;FF测试中心曝光,造车新势力这一周

这一周,造车新势力的关键词是:交付、升级、合作、拿地……,久违的FF也从美国发来了一条新进展消息。

1、蔚来二季度共交付3553辆新车,首座超充站运营

蔚来于7月10公布了2019年第二季度交付数据,二季度共计交付3,553辆新车,交付量超出该公司此前2,800-3,200辆的季度预期范围,并超出该公司季度预期中值18.4%。 

2019年6月,蔚来完成交付1,340辆新车,高于5月份的1,089辆和4月份的1,124辆。蔚来高性能长续航智能电动SUV ES6于2019年6月18日开始向用户交付,目前单月总交付量达到413辆。 

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自一年前蔚来开始交付高性能智能旗舰电动SUV ES8以来,截至2019年6月30日,蔚来已完成交付ES8和ES6共计18,890辆。

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7月9日,蔚来超充桩NIO Power Charger在苏州蔚来交付中心开启试运营。首座超充站包含4根超充桩,蔚来超充桩的亮相补充了以家充桩、换电站、一键加电服务组成的NIO Power体系,本次落地的蔚来超充桩具备105kW的最大功率,70度电版本的ES8和ES6从20%充至80%电量仅需30分钟左右,充电会在插枪后扫码开始充电。车主可通过NIO App直接操控和查看充电状态。

蔚来超充桩由慕尼黑设计团队操刀,拥有60kW以上功率直流充电桩中极为纤薄的设计,重点贴合ES8和ES6快充口的位置,持握高度控制在1.2米。

今年第三季度起,蔚来超充桩将陆续在全国各城市开始建设。

2、小鹏G3 2020款上市,何小鹏为降价道歉

7月10日,小鹏G3 2020款正式上市。新车分为G3 520、G3 400两个型号,共六款配置车型,综合补贴后全国统一售价区间14.38-19.68万元。对于不少去年下定小鹏G3的老车主而言,在刚刚交付后不到半年,小鹏推出的改款车型不仅续航能力得到大幅提升,且价格还低于老款,老车主认为自己明显吃亏。

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面对老车主的不满情绪,小鹏汽车创始人何小鹏7月12日做出回应,“‘新版本G3续航增加了,价格却下降了’的说法存在误解,网上更多是拿没有计入优惠的G3 2019款中高配和G3 2020款的最低配做比较,这样是会产生歧义的。在这个事情上,我们有明显可以优化和调整的地方,小鹏内部也在做很多的反思和讨论,但是出于技术、安全、法规等原因,小鹏汽车没有办法给老车主们直接更换电池来提高续航,不过小鹏汽车会尽所能的给所有的G3 2019款车主一个道歉和补偿。”

小鹏汽车给出的补偿方案是:即日起,3 年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时,在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上,额外享受 1 万元专属补贴权益。

3、新能源车消费者调研:合众哪吒N01居第二

7月9日,2019年中国新能源汽车消费者调研结果与EV-TEST测评结果显示,在新能源汽车纯电小型SUV消费者满意度方面,合众汽车旗下首款量产车哪吒N01以领先同级的轻松驾控、舒适安全空间、年轻时尚颜值,智能科技体验,取得综合评分第二佳绩(评分764分)。

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今年8月,中期改款车型哪吒N01 2020 款将正式上市,新车将围绕用户出行痛点,在续航、空间、性能、智能等方面实现多达27项的功能升级。

4、奇点汽车登陆科创板信息失实